BAHNÜBERGANG- UND GLEISTRAGPLATTENSYSTEM STELFUNDO
STELFUNDO® ist ein revolutionäres System, das Gleisbett,
Schienenbefestigung und KFZ-Fahrbahn auf ideale
Art und Weise zu einer konstruktiven Einheit zusammenfasst.
Das in enger Zusammenarbeit mit dem Schienenbefestigungshersteller
EDILON entwickelte System,
verbindet Stelcons jahrzehntelange Erfahrung im Bereich
der Gleistragplatten mit der innovativen, kontinuierlich
elastischen Schienenbefestigung des EDILON Embedded
Rail Systems (ERS).
Das wegweisende STELFUNDO®-
Konzept verzichtet auf jegliche Art von Verschraubung und
ist für höchste Beanspruchungen im Betrieb auf Hauptbahnen
bis 160 km/h zugelassen. Das hohe Eigengewicht
der Platten garantiert auch bei extremen Belastungen ein
Höchstmaß an Lagestabilität.
Die Stelcon-Gleistragplatten
bieten eine wesentlich höhere Verschleißfestigkeit des
Fahrbahnbelages als z.B. Asphalt oder Normalbeton. Das
zeigt sich auch in der Belastbarkeit: Gleistragplatten von
Stelcon sind bei nahezu allen in Straßen- und Schienenverkehr
vorkommenden Lasten einsetzbar. Die Gleistragplatten
sind bemessen für das Lastbild UIC 71 der
Deutschen Bahn AG.
IHRE VORTEILE:
- EBA-Zulassung
- über Rahmenvertrag der DB AG
- höchste Verschleißfestigkeit, extrem hohe Belastbarkeit
- schnelle Einbauzeit, reduzierte Sperrzeit
- sofortige Befahrbarkeit/Belastung
- Radien > 100 m als Standardware engere Radien auf Anfrage
- wartungsarm, wiederverwendbar
- geeignet für Bundesstraßen mit Spitzenbelastungen
- LKW-Verkehr gem. Lastb. SLW60
- Regelschienenprofil: S49/54,UIC60,Ri60/59N,Ph37a
EINSATZGEBIETE:
- Bahnübergänge in Hauptgleisen der DB AG
- Speditions- und Hafenbereiche
- Schwerindustrie
- Bahnübergänge im städtischen Nahverkehr
- Industrieanschlussgleise, Gleisstraßenkreuzungen im öffentlichen Bereich
- chemische Industrie