Die Zukunft der Elektromobilität ist sehr eng mit der Zukunft der Ladetechnik verknüpft. An der „Zukunft der Ladetechnik“ dürfen wir als Betonfertigteilunternehmen mitarbeiten. BTE stelcon® ist als Partner beim Verbundforschungsvorhaben E|Road von Anfang an dabei.
Ziel des bereits seit 2021 laufenden, und vom BMWK (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz) geförderten Forschungsvorhabens ist es, ein den heutigen Leistungserwartungen und Verkehrsbeanspruchungen gerecht werdendes System zu entwickeln, das eine Aufladung von Elektrofahrzeugen während der Fahrt ermöglicht.
Die Verbundpartner
- Friedrich Alexander Universität Erlangen-Nürnberg – Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAU)
- Technische Universität Dresden, Institut für Stadtbauwesen und Straßenbau (TUD)
- BTE stelcon® GmbH
- Otto Alte-Teigeler GmbH – Spezialbau Verkehrsflächen
- WheelE GmbH
erforschen gemeinsam dafür ein Fahrbahn-/Ladesystem, das eine Energieübertragung während der Überfahrt durch in die Fahrbahn integrierte Spulen ermöglicht.
BTE stelcon® entwickelt hierbei die systemtragenden Betonfertigteile.
Insbesondere den zusätzlichen mechanischen und thermischen Anforderungen an die Fertigteile, die durch die verbauten Spulen und Einbauteile entstehen, ist hierbei mit neuen technischen Lösungen zu begegnen.
In allen Teilbereichen wurden seit Forschungsbeginn umfangreiche Voruntersuchungen durchgeführt, deren Erkenntnisse in einem Versuchskörper zusammengeführt wurden. Der Versuchskörper wurde im Werk Germersheim der BTE stelcon® GmbH hergestellt und für umfangreiche Untersuchungen an das Otto-Mohr-Labor der Technischen Universität Dresden geliefert.
Die TUD hat einen interessanten Beitrag zu den Laboruntersuchungen veröffentlicht:
Link zum Instagram-Beitrag
Wichtige von Hr. Dr. Bolz (TUD) erarbeitete Ergebnisse aus den Untersuchungen finden noch Eingang in die weitere Gestaltung der Fertigteile.
Ein Demonstrator bestehend aus vollfunktionsfähigen Betonfertigteilen für ca. 20m Fahrbahn wird Ende Mai auf dem DuraBASt Gelände montiert. Weitere Untersuchungen zur Energieübertragung aber auch zum Nachweis der Beständigkeit erfolgen im Anschluss an der fertigen Fläche.
Wir werden von der spannenden Aufgabe weiter berichten….
