Wo Container umgeschlagen werden, wirken enorme Kräfte auf die Infrastruktur. Insbesondere Reachstacker erzeugen hohe Radlasten, die sowohl an die Tragfähigkeit des Untergrunds als auch an die eingesetzten Gleistragplattensysteme höchste Anforderungen stellen. Für ein aktuelles Bauvorhaben setzte die Peter Gross Rail GmbH & Co. KG gemeinsam mit stelcon® auf eine Lösung aus dem Produktprogramm CROSS PRO. Die Planung erfolgte durch Herrn Gerd Kunkel aus Mannheim, der mit seinem Büro BOA Service zugleich als extern zuständiger Eisenbahnbetriebsleiter die Anlage betreut und seit vielen Jahren auf die bewährten Systemlösungen von stelcon® vertraut.
Aufgrund der hohen Beanspruchungen durch die im Terminalbetrieb eingesetzten Reachstacker fiel die Wahl auf die CROSS PRO Gleistragplatte CP 38W 54E3 IND von stelcon®. Die Platte wurde für die Belastungsklasse LM71 ausgelegt und ist damit optimal für Anwendungen geeignet, bei denen hohe Radlasten sicher in den Untergrund abgetragen werden müssen.
Insbesondere in Bereichen des kombinierten Güterverkehrs, in denen Schiene und Schwerlastverkehr unmittelbar aufeinandertreffen, bietet das System die erforderliche Tragfähigkeit und Dauerhaftigkeit. Die werkseitig vorgefertigten Gleistragplatten gewährleisten dabei eine gleichbleibend hohe Produktqualität und schaffen die Voraussetzungen für einen schnellen Einbau auf der Baustelle.
Den schriftlichen Auftrag erhielten wir bei stelcon® im Dezember 2025 von der Peter Gross Rail GmbH & Co. KG aus St. Ingbert. Die Zusammenarbeit beider Unternehmen basiert auf einer langjährigen Partnerschaft und zahlreichen erfolgreich realisierten Infrastrukturprojekten. Durch die frühzeitige Abstimmung zwischen Planung, Ausführung und Hersteller konnten bereits im Vorfeld die technischen Anforderungen sowie die baulichen Rahmenbedingungen optimal aufeinander abgestimmt werden.
Eine besondere Herausforderung stellten die vorhandenen Bodenverhältnisse dar. Um die erforderliche Tragfähigkeit sicherzustellen, wurde der Untergrund zunächst durch eine Bodenverbesserung mit Kalk standfest gemacht. Im Anschluss erfolgte der Einbau einer Planungsschutzschicht (PSS), die entsprechend verdichtet wurde. Darauf aufbauend wurde das Feinplanum aus Edelsplitt 2/5 mm hergestellt. Aufgrund der geradlinigen Trassenführung mit einem Radius von über 5.000 Metern konnte die Feinplanie mittels Straßenfertiger in einer Schichtdicke von rund 30 mm eingebaut werden. Dieses Verfahren ermöglichte eine sehr gleichmäßige Oberfläche und schuf optimale Voraussetzungen für die anschließende Verlegung der Gleistragplatten.
Ein wesentlicher Vorteil unserer CROSS PRO Gleistragplatten liegt in ihrer positiven Herstellung. Dadurch werden im Auflagerbereich nur sehr geringe Maßdifferenzen erreicht. Für die Bauausführung bedeutet dies einen entscheidenden Vorteil: Die Platten können ohne aufwendiges Nacharbeiten oder zusätzliches Unterfüttern mit Splitt verlegt werden. Dies reduziert den Zeitaufwand auf der Baustelle erheblich und erhöht gleichzeitig die Ausführungsqualität. Das Zusammenspiel aus dem präzise hergestellten Feinplanum, den maßgenauen Gleistragplatten sowie dem eingespielten Verlegeteam der Peter Gross Rail GmbH & Co. KG ermöglichte eine Verlegeleistung von mehr als 50 Gleistragplatten pro Tag.
Für das Bauvorhaben wurden insgesamt 173 Gleistragplatten des Typs CP 38W 54E3 IND geliefert und eingebaut. Das Projekt zeigt eindrucksvoll, wie sich durch die Kombination aus sorgfältiger Planung, professioneller Bauausführung und industriell vorgefertigten Systemelementen anspruchsvolle Infrastrukturmaßnahmen wirtschaftlich und terminsicher realisieren lassen. Insbesondere die hohe Maßhaltigkeit unserer stelcon® Gleistragplatten, die optimale Vorbereitung des Untergrunds sowie die enge Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten trugen maßgeblich zum Erfolg des Bauvorhabens bei.
Die erzielten Verlegeleistungen belegen, dass moderne Gleistragplattensysteme nicht nur höchste technische Anforderungen erfüllen, sondern gleichzeitig einen wesentlichen Beitrag zur Optimierung von Bauzeiten und Bauabläufen leisten können.
Sie planen ein Infrastrukturprojekt mit hohen Belastungen im Gleis- oder Terminalbereich? Unsere Experten unterstützen Sie von der Planung bis zur Umsetzung mit wirtschaftlichen und praxiserprobten Systemlösungen für anspruchsvolle Anwendungen.
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