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Hier versorgen wir Sie regelmäßig mit spannenden Beiträgen zu den Themen umweltbewusstes Bauen, Fertigbeton und Flächenbefestigungen.

Wie entstehen Verdrückungen im Asphalt?

Wie entstehen Verdrückungen im Asphalt?

Verdrückungen im Asphalt führen auf Flächen oft zu Beschädigungen an Fahrzeugen und Gütern. Das liegt daran, dass sie Verformungen der darunter liegenden Schichten begünstigen. Die nötigen Sanierungsarbeiten sind oft mit Ausfall des Betriebs und des Verkehrs verbunden. Doch woher kommen diese Verdrückungen? In diesem Beitrag zeigen wir Ihnen, wie Verdrückungen im Asphalt entstehen und wie Sie diese vorbeugen können.

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Asphalt oder Betonplatte zur Flächensanierung – was ist besser?

Asphalt oder Betonplatte zur Flächensanierung – was ist besser?

Je schneller, desto besser. Bei der Sanierung von Industrie-oder Verkehrsflächen besteht oft ein hoher Zeitdruck. Der Betrieb der Fläche darf nicht lange still stehen. Fahrzeuge müssen das Fundament schnell befahren können. Welcher Baustoff eignet sich besser für die Flächensanierung? Asphalt oder Betonplatte? In diesem Artikel möchten wir Ihnen beide Baustoffe im direkten Vergleich vorstellen:

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Asphalt: ein fast idealer Baustoff zur Befestigung von Verkehrsflächen

Asphalt: ein fast idealer Baustoff zur Befestigung von Verkehrsflächen

Wenn es um die Befestigung von Verkehrsflächen geht spielt nicht nur die Belastbarkeit eine entscheidende Rolle. Auch sind Baustoffe gefragt, die schnell befahrbar sowie möglichst lange haltbar sind und weder zu Rissen, noch zu Verdrückungen, Verschiebungen oder Stolperkanten neigen. Asphalt ist ein beliebter Baustoff zur Flächenbefestigung, hat neben vielen Vorteilen aber auch eindeutige Nachteile. Welche das sind und welche Alternative zum Asphalt es gibt, lesen Sie in diesem Artikel.

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